B Y S T Ř I Č K A

 

Koupání: ano

Zatopená plocha: 38 ha

Povodí nádrže: 63,88 km2

Celkový objem nádrže: 4,58 mil. m3

Délka hráze v koruně: 170 m

Šířka hráze v koruně: 4,6 m

Výška hráze: 27,4 m

Období výstavby: 1908-1912

Aktuální hydrologická situace: ZDE

 

Přehrada Bystřička leží na řece Bystřičce u stejnojmenné obce ve Vsetínských Beskydech. Je jednou z nejstarších přehradních hrází v ČR a nejstarší přehradou v povodí Moravy nad soutokem s Dyjí. Při jejím plánování a schvalování se počítalo s tím, že bude jednou ze zásobáren vody pro zamýšlený Dunajsko – Oderský průplav. Významným podnětem pro zahájení stavby však byly i ničivé povodně na přelomu 19. a 20.stol. Dnes přehrada slouží zejména k ochraně před povodněmi a k rekreaci. Výstavba díla probíhala v letech 1908-1912. Celkový architektonický ráz hráze i souvisejících objektů tedy odpovídá směrům přelomu 19. a 20.stol. Pro jedinečnost svého technického a architektonicko-urbanistického řešení díla byl soubor původních staveb přehrady Bystřička vyhlášen v roce 2003 za kulturní památku. Povodí nádrže činí 63,88 km2. Celková zatopená plocha je 38 ha. Celkový objem nádrže je 4,58 mil. m3, z toho zásobní je 0,852 mil. m3, retenční 2,235 mil. m3 a stálý 0,791 mil. m3. Hráz je ve své koruně 170 m dlouhá, 4,6 m široká a 27,4 m vysoká.

Bystřička je první přehrada zbudovaná v geologické oblasti tzv. karpatského flyše, který nemá souvislé nepropustné vrstvy. Její výstavba probíhala v letech 1908-1912 a na základě projektu architektů Grohmana a Brangema ji zajišťovala vídeňská firma Rabas-Kosina-Weiner. Přípravu a vlastní stavbu díla, které jako první na území Čech a Moravy počítalo při řešení stability přehrady se vztlakem jako se silou působící v základové spáře, řídilo c.k. ředitelství pro stavbu vodních cest. Všechny výkopové a stavební práce byly prováděny ručně bez větší mechanizace. Přesto výstavba trvala pouhých 5 let, z toho 2 roky hráz, která ve své době představovala co do rozměrů vrchol vodního stavitelství. Přehradní hráz je gravitační, zděná z místního lomového kamene na cementovou maltu, základ hráze je z prostého betonu. Oba líce hráze byly obloženy řádkovým zdivem z kvalitního kamene, dováženého z lomů vzdálených až 50 km. Půdorysně tvoří koruna hráze kruhový oblouk o poloměru 135 m. K utěsnění návodní strany hráze bylo použito dusaného jílu a přírodního asfaltu. Další objekty vybudované pro provoz přehrady jsou situovány při levé straně hráze. Jedná se především o objekt vypouštěcí věže, spodní výpusti a bezpečnostního přelivu v podobě kaskádovitých spádových stupňů ve vzdálenosti 120 m. Vypouštěcí věž, spodní výpusti a bezpečnostní přeliv jsou situovány mimo hráz na levém břehu nádrže. V závislosti na projevujícím se vlivu stárnutí konstrukcí i zařízení a v souladu se změnami v požadavcích, jež byly na přehradu kladeny, procházela přehrada postupně řadou oprav, vylepšení a modernizací. K větším zásahům patří modernizace výpustných zařízení v letech 1960-1961, generální oprava hráze v letech 1964-1967 a rekonstrukce v letech 2004-2005, vycházející z požadavku zvýšení protipovodňového účinku přehrady při současném navýšení bezpečnosti díla a statického zajištění při extrémních povodních.

 

 

        MŮJ TIP

U příležitosti Světového dne vody se v sobotu, která je termínově nejbližší k 22.3., koná na přehradě Bystřička Den otevřených dveří. Pracovníci Povodí Moravy tu zdarma, od rána do odpoledne provádí návštěvníky po hrázi a podzemních prostorách hráze. Komentovaná prohlídka je obohacena o dotazy návštěvníků.